Восстановление направляющей втулки под выжимной подшипник

главная РКПП С50A Тойота Аурис

Восстановление направляющей втулки под выжимной подшипник

5-ступенчатая роботизированная коробка Тойота C50A ММТ выпускалась с 2006 по 2013 годы и устанавливалась на популярные модели Королла и Аурис с 1.6-литровым двигателем 1ZR-FE.Трансмиссия с электромеханическими актуаторами рассчитана на крутящий момент в 160 Нм.

Выжимной подшипник является одним из основных элементов сцепления в автомате. Его износ и поломка приводит к неполадкам в работе системы. Часто причиной износа является долгое удерживание сцепления с включенной скоростью во время простаивания в пробках именно в этот момент подшипник подвергается большим нагрузкам. Один из главных признаков его поломки - посторонний звук. Он может быть совершенно разным, будь то шум, хруст, треск или сильный стук. Чем громче звук, тем большая вероятность его поломки. также бывает, что коробка передач не может включить нужную скорость, появляются характерные пинки.

Подшипник установлен на направляющую втулку с вилкой выключения передач. При износе подшипника втулка вырабатывается и образуется люфт. В результате чего подшипник начинает подклинивать и дальнейшая эксплуатация вашего автомобиля невозможна. Следует срочно обратиться на сервис по ремонту коробок передач. Главный совет, который мы можем дать владельцам данной коробки - это старательно избегать длительных остановок с включенной передачей, а также обходиться без длительной езды в натяг с постоянной работой сцепления. Компания «АКПП Сервис» предлагает качественные срочные услуги по ремонту АКПП и поддержанию устройства в работоспособном состоянии. Выполняем работы по восстановлению любой сложности.

Не тяни с ремонтом, записывайся!

Не передвигайтесь на автомобиле с неисправной АКПП!

+375-29-871-79-19 Валерий

+375-29-661-79-19

В список наших услуг входит:

Диагностика трансмиссий (автомат, роботизированных, вариаторов);
Ремонт АКПП, DSG, S-Tronic, Tiptronic, вариатора (мультитроника), раздаточных коробок, редукторов, гидроблока, гидротрансформатора;
Эвакуация автомобиля;
Восстановление электрооборудования, устранение неисправностей в нем любой сложности;
Восстановление корпусов акпп любой сложности;
Диагностика и тест-драйв автомобиля на акпп при покупке;
Послеремонтный тест-драйв автомобиля;

Самое главное при ремонте АКПП – выяснить природу и характер повреждения или неполадки. Только располагая точной информацией по этому вопросу, специалисты нашего сервиса АКПП смогут гарантировать быстрый и качественный ремонт вашего автомата.

Преимущества техцентра «AKPPSERVICE»

В Минске получить ремонт АКПП по демократичной цене, без переплат и простоя автомобиля можно лишь в нескольких техцентрах. Один из них – «AKPPSERVICE». Работая честно, открыто, мы экономим ваши время и деньги.

Наш техцентр обладает рядом преимуществ перед конкурентами:

Низкие цены на ремонт АКПП и комплектующие;
штат сотрудников, состоящий из дипломированных специалистов с большим опытом работы (минимальный – 5 лет);
широкий спектр услуг (от диагностики АКПП, ее ремонта, до замены автоматической трансмиссии);
предоставление бесплатной консультации по любым вопросам, связанным с неполадками в работе коробки передач;
Честная гарантия до 1 года;